今天我们来介绍一型来自韩国陆军的自行火炮，由韩华集团设计生产的K105A1自行火炮。

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▲K105A1自行火炮作为可能是世界上军事化程度最高的地区，位于朝鲜半岛的三八线地区的火力密度在整个亚洲都是名列前茅。朝韩两国均在此部署了本国约80%以上的地面作战力量，而这其中又以炮兵火力为主。

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▲韩国陆军炮兵部队的主力：K9自行火炮经过数十年的发展，朝韩两国的炮兵部队规模都居于亚洲前列，仅次于中国。其中韩国陆军装备了近8000门身管火炮，其中有3300门为自行火炮，剩余为牵引式火炮。而在牵引式火炮中，装备数量最多的就是各种类型的105毫米榴弹炮，由2.5吨越野卡车牵引机动。这些火炮的特点的重量轻，机动性强，维护保养简单，缺点则是射程和威力不足，且信息化程度很低。

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▲美军至今仍在使用的M119型105毫米榴弹炮，相比于155毫米榴弹炮，105毫米榴弹炮重量更轻，可以由悍马车牵引，运维成本也更低由于韩军为了防止北方兄弟南下而组建了大量“乡土师团”（即国土防卫部队），这些部队平时大部分不满编，战时主要担负二线警戒，后方治安和反渗透任务。不过考虑到朝鲜半岛的火力打击密度，哪怕是这种填线部队也要配备正儿八经的曲射火力。为此，韩国陆军在2014年启动了一项新型自行火炮的研制计划，旨在为二线部队提供一种低成本的曲射火力。2018年，韩华集团完成了新型自行火炮原型车的制造工作，同年新型自行火炮正式定型，被命名为K105A1，2019年初，K105A1开始量产并加入韩国陆军服役。

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▲K105A1自行火炮虽然K105A1是2018年研制的新型装备，但其本质上是针对韩国陆军大量库存的老式火炮的一种升级方案。其底盘为起亚K711A1型5吨级10轮越野卡车，该车是韩国陆军标准的通勤卡车，担负运输任务。同时也是K136自行火箭炮的运输工具。

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▲K136自行火箭炮动力系统方面，K105A1搭载一台6缸柴油发动机，额定功率270马力。该车最大行驶速度85千米每小时，越野速度60千米每小时，不具备行进间射击能力，作战范围750公里。火力配置方面，为了充分利用库存火炮，韩国陆军为K105A1选择的主武器为一门美制M101型105毫米榴弹炮，该炮最早可以追溯到二战前美国研制的M2型105毫米榴弹炮，战后被重新命名为M101。其在美军中一直服役到1985年，目前仍在大量第三世界国家服役。

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▲K105A1自行火炮副武器方面，K105A1配备一挺12.7毫米M2重机枪（也可能是韩国自产的K6重机枪）。此外炮班成员均配有K2自动步枪，K5手枪等轻武器。

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▲K105A1自行火炮，可见位于驾驶舱顶部的M2高射机枪防护方面，K105A1加强了车体装甲防护，全车能够防御7.62毫米机枪弹射击和炮弹破片。此外弹药架部分还有额外的20毫米装甲板保护。

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▲正在开火的K105A1自行火炮火控方面，K105A1的自动化水平较高，炮班成员从原本的8人减少到5人，其射击准备时间只有30秒，具备“即打即撤”的能力。

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▲K105A1火炮部分特写，其配备的火炮是M101型105毫米榴弹炮根据韩国陆军的计划，预计将采购850套K105A1自行火炮，除了配备给乡土师团和动员师团作为师属炮兵火力之外，还将替换部分步兵师装备的107毫米和120毫米迫击炮。该炮目前唯一的用户是韩国陆军，菲律宾陆军在2019年曾表示购买意愿，另外计划将菲律宾陆军的部分老式火炮升级为卡车炮。但该计划目前仍未落实。 本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请点击举报。